Уряд Російської Федерації у середу, 30 вересня 2026 року, ухвалив рішення продовжити для виробників заборону на експорт дизельного та суднового пального. Обмеження діятимуть до 31 жовтня 2026 року, а загальна заборона на експорт пального залишається чинною до 31 січня 2027 року.
Що передбачає рішення
Згідно з підтвердженими даними, ембарго стосується всіх виробників дизельного пального. Виняток зроблено для вивезення дизпалива в межах міжнародних угод та для гуманітарних поставок. Заборона не поширюється на експорт до країн, з якими укладені міжурядові домовленості, серед яких колишні радянські республіки та Монголія.
Хроніка обмежень
- Наприкінці вересня 2025 року тимчасова заборона на експорт дизпалива була введена для трейдерів та НПЗ з обсягом виробництва до 1 млн тонн на рік.
- На початку липня 2026 року уряд РФ поширив ембарго на всіх виробників палива.
- Наприкінці серпня 2026 року заборону було продовжено до кінця вересня.
- 28 вересня 2026 року очільник Кремля Володимир Путін підписав указ, що обмежує доступ до інформації «у сфері паливно-енергетичного комплексу».
Росія, яка зазвичай є другим за величиною експортером дизельного пального у світі після США, вже скоротила свій експорт влітку, перш ніж запровадити обмеження на постачання за кордон. На тлі паливної кризи країна почала імпорт бензину з Індії, Туреччини, Казахстану та Марокко.
Залишити відповідь